Evo 5 並不是徹底改頭換面，
而是經過深思熟慮後的精緻升級。
如果 Evo 4 是標竿，那 Evo 5 就是打算再次將這個標準拉得更高。
你或許會問：那它是怎麼做到的？讓我們一起來看看。
EVO5系列與EVO4系列的差異
1.視覺上也有亮點：
首先讓我們來對比喇叭箱體外觀， EVO4系列胡桃木/經典黑/雅致白三色木紋紋理明顯深刻，到了EVO5系列木紋色才有細緻木紋刻度，經典黑/雅致白則改為平面無紋理的消光色，質感光滑高級，本系列新增「Lunar Gray 月光灰」，這是 BMW、Audi、Mercedes 等高階車廠新款車型都採用的顏色。
它是否會成為經典配色，還有待市場驗證， 但實際看到的人都表示很有質感、時尚又大氣。
外觀箱體部分evo4圓角水滴狀箱體設計，evo5外觀呈現梯形圓角，正面喇叭面寬多了1-5公分，單支喇叭相比重量0.2-6.6公斤的落差。每一款 EVO 5 的體型都比 EVO 4 更大一點，這可不是為了好看。這是 Wharfedale 精算過的設計，箱體容積增加後，帶來的直接好處就是——低頻更深、音場更開闊。實際聽感就是整個聲音「站起來了」，不只更有沉浸感，聲音的擴散也更自然、更有層次。喜歡大場面或重視臨場感的玩家，這點升級保證有感！
2.底座設計巧思 聲音最終會被箱體與擺位影響。
Evo 5 新增混合材質底座（木與金屬混合），增強結構剛性、抑制共振，讓聲音更穩定，細節表現也更細膩。喇叭底座（plinth）設計厚實，連腳錐也很有份量，Evo 5.1 與 5.2 更另外販售EVO5系列專用高碳鋼腳架，提升擺位高度，減少地面反射與干擾。
採用SLPP技術（Slot Loaded Profiled Port）SLPP 3D 減少風噪，分別在左右以及後方提高低頻效率。
Wharfedale 在幾乎不調漲售價的情況下，顯著提升了這些喇叭的表現，中低頻也加入專利材質，採用高階機種elysian靈感配置，讓中低頻表現更出色。
3.Bi-wire 雙路分音設計，改為更簡潔的一體式雙孔接線端子
Evo 5 系列也做出重要調整——由 Evo 4 系列的 Bi-wire 雙路分音設計，改為更簡潔的一體式雙孔接線端子。這樣的變更有助於減少訊號干擾風險，讓接線更直覺，並與多數用家現有的喇叭線更為相容。對於不使用雙擴大機驅動或 Bi-amping 的用戶來說，這樣的設計更實用也更穩定。
3.1.Evo 5 的 AMT 更上層樓
高音AMT尺寸從原本的 30x60mm 擴大為 35x70mm，讓高頻擴散更平順、範圍更寬廣。不只單體加大，背後加入了靜音編織阻尼材料「SilentWeave™」來減少內部反射， 並且在單體邊緣新增一層彈性墊圈，有效減少機械共振。
這些升級不只是讓高頻更純淨，更讓高頻的頻寬增加了 2kHz，整體聲音更通透、有空氣感、細節更豐富且更細膩。
3.2中音及低音升級
中音：Evo 系列的軟絲球中音單體是大家公認的靈魂角色。Evo系列 給你的會是那種「歌手就在房間裡」的體驗。
與前一代相同使用2吋單體，然而為了能與升級後的高音相匹配，Evo 5 在這基礎上加入了 Rio Seal 技術，也就是在圓頂與振膜接合處加入一圈彈性矽膠密封，
能進一步控制振膜行為，減少失真。
低頻不只是為了電影爆破音，它是整個音場的基礎，沒有穩定深沉的低頻，就無法讓高頻與中頻有強而有力的支撐。
Wharfedale 繼續沿用 Kevlar 編織振膜作為低音單體材料，這種材質輕盈且剛性極高，能提供 Evo 4.4 那種震撼房間的低頻表現。在低音的升級上，這次 EVO 5 系列的低音單體（還有像 EVO 5.1、5.C 這種二音路的中低音單體）也升級加上了 Wharfedale 最新開發的 ResoSeal™ 技術 —— 簡單說就是在振膜與懸邊接合處，多加了一圈「輕量化彈性阻尼膠圈」，用來吸收多餘振動。
這一圈看似不起眼的小東西，實際上超有感！不只讓人聲的中頻段更穩、更厚實，連情感的表達也更自然、飽滿。像是聽 Adele 或是蔡琴那種人聲細節多的曲子，會發現人聲位置更前，咬字更清楚，聽起來整個「人味」都回來了！Evo 5.2 與 5.4 型號的低頻延伸分別增加了 10Hz 與 2Hz，這兩款也是 Evo 4 系列中最受歡迎的機型。。
進一步來看氣孔設計。
Evo 5 採用了三向 SLPP (Slot-Loaded Profiled Port) 氣孔系統(SPLL3D) ，
能有效降低空氣亂流與擾動，讓低頻更緊緻、反應更快，避免「喘氣聲」或高音模糊現象。這不只讓低頻更乾淨，也讓整體聲音更清澈、解析度更高。
即使大音量播放，也不會亂成一團。
4.分音設計
一款好喇叭不只看單體，而是整體系統的協同整合。
這些都來自於分音器的設計。
這次 EVO 5 系列在分音器上也大幅進化！不只重新設計了整套分音網路，還結合電腦模擬 + 實際反覆聽感測試，直接從理論到實戰雙重調校。
其中最有感的就是：
PCB 走線重新優化，元件之間、甚至元件到單體的距離都縮短，訊號路徑更乾淨俐落。三音路機型更是將高低音分別配置於不同電路板，減少干擾。
三音路型號（像 EVO 5.2、5.4）更猛，直接採用雙層 PCB 設計——高音/中音一塊板、低音一塊板，這樣做就是為了降低彼此之間的電磁干擾，聲音更純淨！
用料也完全不馬虎：中高音部分選用高階聚丙烯電容 + 空心電感，確保解析力夠又自然；低音則用矽鐵層疊式電感，讓低頻更穩更乾淨，不會糊成一團。
整體聽感就是：相位銜接順暢、各單體融合自然，沒有那種「哪一頻段特別突兀」的感覺。說白話一點，就是整體音場超級一致，聽起來非常舒服！
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